ESC را فشار دهید تا بسته شود

چطور روغن گیربکس مناسب خودروی خود را انتخاب کنم؟

هیچ راننده‌ای از تعمیر گیربکس و هزینه‌های سنگین آن خوشش نمی‌آید؛ به‌همین دلیل باید روغن باکیفیت تهیه کنید. برای انتخاب روغن گیربکس مناسب خودرو، اول‌ از‌ همه به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید. در ضمن، باید نوع گیربکس (دستی یا اتوماتیک)، استاندارد API (مثل GL-4 یا GL-5)، ویسکوزیته مناسب (مثل 75W-90 یا 80W-90) و شرایط آب‌وهوایی را هم در نظر بگیرید. در ادامه راهنمای جامع و کاملی برای انتخاب روغن گیربکس برای شما آماده کرده‌ایم؛ بنابراین تا انتهای این مطلب همراه ما بمانید.

روغن گیربکس چیست و چه کاری انجام می‌دهد؟

روغن گیربکس (Gear Oil)، یک مایع روان‌کننده تخصصی است که روانکاری، خنک‌کاری و محافظت از قطعات داخلی جعبه‌دنده را انجام می‌دهد. این روغن شیمیایی از روغن پایه (مثل روغن معدنی تصفیه‌شده از نفت خام، یا روغن‌های سنتتیک و نیمه‌سنتتیک) و مواد افزودنی (ادتیوها) ساخته می‌شود.

این افزودنی‌ها شامل ترکیبات ضدسایش شدید (EP) ازجمله گوگرد-فسفر، ضدزنگ، ضد اکسیداسیون و تقویت‌کننده‌های ویسکوزیته هستند. به‌همین دلیل است که روغن گیربکس، روغن واسکازین یا جعبه‌دنده با ایجاد یک لایه محافظ بین قطعات متحرک، اصطکاک را کاهش می‌دهد؛ همچنین، از ساییده شدن قطعات گیربکس جلوگیری می‌کند و جلوی داغ شدن آن‌ها را هم می‌گیرد.

چرا انتخاب روغن گیربکس مناسب با نوع خودرو اهمیت زیادی دارد؟

فقط همان روغنی که با مشخصات فنی گیربکس خودروی شما سازگار باشد، عملکرد خوبی دارد و عمر طولانی قطعات را تضمین می‌کند. علاوه‌بر‌این، دلایل مهمی برای انتخاب روغن گیربکس مناسب خودرو وجود دارند که عبارت‌اند از:

  • جلوگیری از داغ شدن گیربکس؛
  • جلوگیری از سایش قطعات گیربکس؛
  • کاهش صدای گیربکس در هنگام رانندگی؛
  • افزایش کیفیت تعویض دنده و عملکرد گیربکس؛
  • سازگاری با استاندارد API تعیین‌شده توسط سازنده خودرو؛
  • کاهش هزینه‌های سنگین تعمیرات به‌دلیل استفاده از روغن گیربکس نامناسب.

روغن گیربکس دستی و اتومات چه تفاوتی دارند؟

روغن گیربکس دستی و اتومات، از نظر ترکیب شیمیایی، ویژگی‌های فنی، عملکرد و کاربرد تفاوت‌های اساسی دارند؛ بنابراین، هرکدام فقط برای گیربکس مخصوص خودشان طراحی شده‌اند و نباید آن‌ها را به‌جای همدیگر استفاده کنید. در جدول زیر، با تفاوت روغن گیربکس دستی و اتومات بیشتر آشنا می‌شوید:

معیارهای مقایسه روغن گیربکس دستی
(Gear Oil)
روغن گیربکس اتومات یا ATF
(Transmission Fluid)
کاربرد مخصوص گیربکس‌های دستی مخصوص گیربکس‌های اتوماتیک
وظیفه اصلی روانکاری چرخ‌دنده‌ها و یاتاقان‌ها روانکاری، انتقال نیروی هیدرولیکی و خنک‌کاری
گرانروی بیشتر از اتومات کمتر از دستی
افزودنی‌ها ضدسایش، تحمل فشار و حرارت زیاد اصلاح‌کننده اصطکاک، ضد کف، ضد اکسیداسیون، پاک‌کننده
حساسیت به انتخاب روغن زیاد بسیار زیاد
استاندارد رایج GL-4 و GL-5 ATF با مشخصات اعلام‌شده توسط سازنده خودرو
معیار انتخاب گرید روغن گیربکس، استاندارد API و توصیه سازنده خودرو مشخصات ATF درج‌شده در دفترچه راهنمای خودرو
امکان جایگزینی جایگزین روغن اتومات نمی‌شود! جایگزین روغن دستی نمی‌شود!

آیا روغن گیربکس دستی را به‌جای اتومات می‌توان استفاده کرد؟

خیر، هرگز از روغن گیربکس دستی به‌جای روغن گیربکس اتومات استفاده نکنید؛ چون‌که این دو روغن از نظر فرمولاسیون، میزان گرانروی، افزودنی‌های شیمیایی و نحوه عملکرد تفاوت‌های زیادی دارند.

روغن گیربکس اتومات علاوه‌بر روانکاری، وظیفه انتقال فشار هیدرولیکی برای عملکرد صحیح کلاچ‌ها و سوپاپ‌های داخلی را هم برعهده دارد. در‌حالی‌که روغن گیربکس دستی چنین قابلیتی ندارد و اصلاً با چنین هدفی تولید نمی‌شود.

به‌همین دلایل، استفاده از روغن نامناسب باعث اختلال در تعویض دنده، داغ شدن گیربکس، افزایش صدای گیربکس و آسیب جدی به مجموعه گیربکس می‌شود. به‌طور‌کلی، برای انتخاب صحیح روغن همیشه مشخصات درج‌شده در دفترچه راهنمای خودرو را ملاک قرار بدهید.

معیارهای انتخاب بهترین و مناسب‌ترین روغن گیربکس

اگر در هنگام انتخاب روغن گیربکس مناسب، حواس‌تان به برند روغن است، کار درستی انجام می‌دهید؛ اما یادتان باشد که علاوه‌بر برند، باید مجموعه‌ای از مشخصات فنی را هم در نظر بگیرید تا گیربکس بهترین عملکرد را داشته باشد.

طبق توصیه انجمن نفت آمریکا (API)، همیشه از روغنی استفاده کنید که با مشخصات اعلام‌شده توسط سازنده خودرو مطابقت دارد؛ زیرا با این کار، خواسته یا ناخواسته به افزایش طول عمر گیربکس ماشین‌تان کمک کرده‌اید. به‌همین دلیل، در ادامه راهنمای انتخاب روغن گیربکس به‌سراغ مهم‌ترین معیارها رفته‌ایم تا بهترین تصمیم را بگیرید:

نوع گیربکس خودرو

اولین و مهم‌ترین معیار، نوع گیربکس خودروی شماست. گیربکس‌های دستی، اتوماتیک، CVT و دوکلاچه (DCT) هرکدام به روغن مخصوص خودشان نیاز دارند؛ بنابراین، استفاده از روغن نامناسب باعث کاهش کیفیت تعویض دنده، افزایش استهلاک و حتی خرابی آن‌ها می‌شود. همیشه قبل از خرید هر محصول، ابتدا نوع گیربکس خودرو را مشخص کنید و سپس روغن سازگار با آن را بخرید. 

گرانروی مناسب

گرانروی، یکی از مهم‌ترین مشخصات روغن گیربکس محسوب می‌شود و نشان می‌دهد که روغن در دماهای مختلف چقدر روان است یا غلظت دارد. برای مثال، در روغن گیربکس 75W80، عدد ۷۵ قبل از حرف W نشان‌دهنده عملکرد روغن در دماهای پایین و هنگام استارت سرد است؛ حالا هرچه این عدد کم‌تر باشد، روغن در هوای سرد روان‌تر است و مشکلی رخ نمی‌دهد. عدد ۸۰ بعد از حرف W هم نشان‌دهنده میزان حفظ ویسکوزیته روغن در دمای بالا است. بنابراین، انتخاب صحیح گرانروی علاوه‌بر اینکه باعث بهبود عملکرد گیربکس می‌شود، جلوی داغ شدن گیربکس و استهلاک زودرس را هم می‌گیرد.

استاندارد API

استاندارد API، سطح عملکرد و کیفیت روغن گیربکس را مشخص می‌کند. در گیربکس‌های دستی معمولاً استانداردهای GL-4 و GL-5 استفاده می‎شوند که هرکدام برای شرایط کاری متفاوتی طراحی شده‌اند:

  • استاندارد GL-4: برای گیربکس‌های دستی با بار متوسط و سرعت نسبتاً بالا مناسب است. این استاندارد در خودروهای سواری معمولی، رانندگی شهری و رفت‌وآمدهای عادی در جاده استفاده می‌شود.
  • استاندارد GL-5: برای شرایط سخت‌تر و فشارهای بسیار بالا طراحی شده است. حاوی افزودنی‌های EP (Extreme Pressure) قوی‌تری است و برای گیربکس‌های hypoid (دنده‌های مارپیچ هیپوئید) پیشنهاد می‌شود؛ ازجمله خودروهایی که با بار سنگین، برای یدک‌کشی، رانندگی آفرود یا با سرعت زیاد کار می‌کنند.

در هنگام خرید، حتماً استاندارد API درج‌شده روی بسته‌بندی را با مشخصات اعلام‌شده توسط سازنده خودرو مطابقت بدهید.

حجم روغن گیربکس مورد نیاز خودرو

علاوه‌بر نوع روغن، مقدار روغن مصرفی هم اهمیت زیادی دارد. اگر حجم روغن کم باشد، روانکاری ناقص انجام می‌شود و حرارت یا دمای گیربکس بالا می‌رود. از طرفی، اگر حجم روغن بیشتر از حد استاندارد باشد، باعث ایجاد کف و افت عملکرد سیستم گیربکس می‌شود.

برای اینکه مقدار دقیق روغن را بدانید، حتماً از جدول حجم روغن گیربکس خودروها یا اطلاعات فنی شرکت سازنده استفاده کنید. همچنین، از یک متخصص کمک بگیرید تا روغن به اندازه استاندارد داخل گیربکس ریخته شود.

دفترچه راهنمای خودرو

معتبرترین مرجع برای انتخاب روغن، دفترچه راهنمای خودروی شماست. در این دفترچه اطلاعاتی مثل نوع روغن، گرید روغن گیربکس، استاندارد API، مقدار روغن مورد نیاز و حتی دوره زمانی تعویض آن وجود دارند. اگر در روغن‌های مختلف، بین چند گزینه شک دارید، همیشه اطلاعات ارائه‌شده در دفترچه راهنمای خودرو را ملاک تصمیم‌گیری‌تان قرار بدهید.

جدول روغن گیربکس مناسب برای هر خودرو براساس نوع و حجم گیربکس

در جدول زیر، اطلاعات ۱۰ مورد از خودروهای محبوب در بازار ایران را جمع‌آوری کرده‌ایم. با‌این‌حال، قبل از تعویض روغن، حتماً مشخصات درج‌شده در دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید؛ این احتمال وجود دارد که اطلاعات این جدول بسته به سال تولید یا نوع گیربکس، با اطلاعات دفترچه راهنمای خودرو متفاوت باشند.

معرفی روغن گیربکس مناسب برای خودروهای محبوب داخلی و خارجی

خودرو نوع گیربکس روغن پیشنهادی حجم تقریبی روغن
پراید دستی 75W80 API GL-4 ۲.۲ لیتر
تیبا دستی 75W80 API GL-4 ۲.۳ لیتر
ساینا دستی 75W80 API GL-4 ۲.۳ لیتر
کوییک دستی 75W80 API GL-4 ۲.۳ لیتر
پژو ۲۰۷ دستی دستی 75W80 API GL-4 ۲ لیتر
دنا پلاس دستی 75W80 API GL-4 ۲ لیتر
هایما S7 اتومات اتومات ATF مطابق توصیه سازنده حدود ۷ لیتر
جک J5 اتومات اتومات ATF مطابق توصیه سازنده حدود ۶.۵ لیتر
چری تیگو ۷ CVT روغن اختصاصی CVT حدود ۷.۵ لیتر
شاهین اتومات CVT روغن اختصاصی CVT حدود ۷ لیتر

انتخاب روغن گیربکس مناسب برای فصل سرد و گرم

در هوای سرد، روغن گیربکس باید سیالیت داشته باشد تا تعویض دنده‌ها روان انجام شود و در هوای گرم، پایداری حرارتی و مقاومت روغن در برابر اکسیدشدن اهمیت دارد. البته لازم به ذکر است که نیازی به تعویض روغن با تغییر فصل نیست بلکه صرفا باید هنگام انتخاب روغن گیربکس، نوعی را انتخاب کنید که طبق استاندارد خودروی شما در دفترچه راهنما باشد. در این صورت دیگر نیازی به تعویض روغن گیربکس در فصل سرد و گرم نیست.

روغن گیربکس ایرانی بهتره یا خارجی؟

تقریباً هیچ‌کدام را نمی‌توانیم به‌طور مطلق «بهتر» از دیگری معرفی کنیم. انتخاب بین روغن گیربکس ایرانی یا خارجی به کیفیت محصول، استانداردهای فنی، سازگاری با خودرو و اصالت کالا بستگی دارد.

خوشبختانه، بسیاری از برندهای ایرانی محصولات باکیفیتی تولید می‌کنند و در مقابل، برندهای خارجی هم به‌دلیل فناوری پیشرفته و سابقه طولانی، ارزشمند هستند. مهم‌تر از اینکه کشور سازنده روغن کجاست، انتخاب روغن گیربکس مناسب خودرو براساس مشخصات اعلام‌شده توسط سازنده است.

در نتیجه مثلا شما می‌توانید برای خودروی خارجی خود، روغن گیربکس ایرانی استاندارد و باکیفیت بخرید یا برای خودروی ایرانی خود، روغن گیربکس خارجی متناسب با دفترچه راهنما تهیه کنید. در مجموع تفاوتی ندارد روغن گیربکس شما ایرانی یا خارجی باشد، اهمیت بر سر تطابق مشخصات روغن با خودرو همچنین استانداردها و کیفیت روغن است.

بهترین روغن گیربکس اتوماتیک خارجی و ایرانی

در‌حال‌حاضر، بیش از ۱۰ برند خارجی و ایرانی وجود دارند که به استانداردها، تاییدیه‌ها و توصیه شرکت سازنده خودرو توجه می‌کنند. مثلاً ازجمله بهترین روغن گیربکس اتوماتیک خارجی باید به موارد زیر اشاره کنیم:

  • روغن Mobil ATF Multi-Vehicle؛
  • روغن Castrol Transmax ATF؛
  • روغن Total Fluidmatic MV؛
  • روغن Shell Spirax S.

همچنین، لیستی از بهترین روغن گیربکس اتوماتیک ایرانی را می‌بینید:

  • ایرانول ATF-III؛
  • بهران اتوماتیک سه‌خط ATF III؛
  • روغن پارس انتقال اتوماتیک (ATF III)؛
  • روغن گیربکس اتوماتیک پارس مدل پارس انتقال ATF III.

بهترین برند روغن گیربکس دستی ایرانی و خارجی

در گیربکس‌های دستی، روغن مناسب تاثیر زیادی روی نرم شدن تعویض دنده، کاهش اصطکاک و افزایش طول عمر قطعات دارد؛ بنابراین، برای انتخاب بهترین روغن گیربکس دستی ایرانی یا بهترین روغن گیربکس دستی خارجی، حتماً استاندارد API، گرید و دفترچه راهنما را در نظر بگیرید.

چند نمونه از بهترین روغن گیربکس دستی خارجی:

  • روغن Total Transmission BV؛
  • روغن Mobil Mobilube GX؛
  • روغن Castrol Manual EP؛
  • روغن Motul Gear 300؛
  • روغن Shell Spirax؛

چند نمونه از بهترین روغن گیربکس دستی ایرانی:

  • ایرانول GL-4؛
  • نفت پارس GL-5؛
  • روغن دنده بهران سمند؛
  • روغن گیربکس اسپیدی (Speedy)؛
  • روغن گیربکس نفت پارس مدل GL-4.

اشتباهات پرهزینه در انتخاب روغن گیربکس

بزرگ‌ترین اشتباه در انتخاب روغن گیربکس، استفاده از روغنی است که با مشخصات فنی جعبه‌دنده خودرو سازگار نیست. همین یک اشتباه کافی است تا در مدت‌زمان خیلی کم، شاهد افزایش استهلاک و حتی خرابی کامل گیربکس باشید.

بسیاری از رانندگان تصور می‌کنند، همین‌که روغن را به‌موقع تعویض کنند، کافی است؛ اما انتخاب نوع صحیح روغن اهمیت بیشتری از زمان تعویض روغن گیربکس دارد. برای آگاهی از زمان تعویض این نوع روغن خودرو بر روی لینک کلیک کنید.

در ادامه، رایج‌ترین اشتباهاتی را بررسی می‌کنیم که بهتر است از آن‌ها خودداری کنید:

انتخاب روغن گیربکس فقط بر اساس قیمت

ارزان بودن یک روغن لزوماً این معنی نیست که شما یک محصول به‌صرفه خریده‌اید. محصولی که کیفیت یا استاندارد لازم را نداشته باشد، باعث سایش قطعات گیربکس، کاهش کیفیت تعویض دنده و تحمیل هزینه‌های سنگین تعمیرات می‌شود. در هنگام خرید، مشخصات فنی را در اولویت قرار بدهید و سپس قیمت را مقایسه کنید.

اشتباه گرفتن روغن گیربکس دستی و اتومات

یکی دیگر از رایج‌ترین اشتباهات، نادیده گرفتن تفاوت روغن گیربکس دستی و اتومات است. اگر یادتان باشد، گفتیم که روغن گیربکس اتومات وظایف هیدرولیکی را هم بر عهده دارد. به این موضوع هم اشاره کردیم که روغن گیربکس دستی فقط برای روانکاری ساده قطعات طراحی شده است. استفاده از هرکدام به‌جای دیگری باعث اختلال در عملکرد گیربکس، افزایش صدای و حتی خرابی قطعات داخلی آن می‌شود.

بی‌توجهی به گرید و استاندارد روغن

بی‌توجهی به گرید روغن گیربکس یا استاندارد API از دلایل اصلی کاهش عمر گیربکس خودروی شماست. همیشه مشخصات درج‌شده روی بسته‌بندی روغن را با توصیه سازنده خودرو مقایسه کنید و از جدول زیر هم کمک بگیرید:

بررسی کاربرد گریدهای مختلف روغن گیربکس

گرید یا استاندارد کاربرد اصلی مناسب این موارد
API GL-4 تحمل فشار متوسط گیربکس دستی خودروهای سواری
API GL-5 تحمل فشار بسیار بالا دیفرانسیل و بعضی از گیربکس‌های خاص
75W80 گرانروی پایین‌تر در سرما بسیاری از خودروهای سواری دستی
75W90 هر ۴ فصل سال خودروهای سواری و نیمه‌سنگین
80W90 گرانروی بیشتر نسبت به بقیه خودروهای قدیمی و سنگین
ATF Dexron III روانکاری گیربکس اتومات خودروهای دارای استاندارد Dexron III
CVT Fluid روانکاری گیربکس CVT خودروهای مجهز به گیربکس CVT

استفاده از روغن تقلبی یا نامعتبر

برای خرید روغن اورجینال همیشه از نمایندگی‌های مجاز، فروشگاه‌های بزرگ یا سایت‌های معتبر خرید کنید و فاکتور رسمی بگیرید. خبر خوب این است که نشانه‌های روغن تقلبی خیلی آشکار است و با کمی دقت می‌توان آن‌ها را تشخیص داد.

جهت تشخیص روغن گیربکس تقلبی از اورجینال، طبق این مراحل جلو بروید:

  • بررسی بسته‌بندی و ظاهر: لیبل‌ها باید واضح، با چاپ باکیفیت و بدون غلط املایی باشند. هولوگرام، بارکد یا QR کد سازنده را چک کنید. در ضمن، بطری‌های تقلبی معمولاً پلاستیک بی‌کیفیت، درب شُل یا رنگ‌پریده دارند.
  • قیمت غیرعادی: اگر قیمت خیلی ارزان‌تر از قیمت بازار (بیشتر از ۳۰ یا ۴۰٪ کم‌تر) باشد، احتمال تقلبی بودن روغن بسیار بالاست.
  • رنگ، بو و ویسکوزیته: رنگِ روغن اورجینال همیشه شفاف یا کَهربایی یکنواخت است و بوی خاصی (نه بوی سوختگی یا شیمیایی تند) می‌دهد. روغن تقلبی معمولاً کدر، دارای رسوب و خیلی رقیق یا خیلی غلیظ است.
  • بررسی استاندارد و مشخصات: کد API (مثل GL-4 یا GL-5)، ویسکوزیته (مثل 80W-90) و شماره سری ساخت (Batch Number) را با سایت یا اپلیکیشن سازنده مقایسه کنید.

مخلوط کردن چند روغن گیربکس مختلف

ترکیب روغن‌های مختلف، اصلاً توصیه نمی‌شود؛ حتی اگر هر دو روغن از یک برند باشند. کوچک‌ترین تفاوت در افزودنی‌ها و فرمولاسیون کافی است تا کارایی روغن کاهش پیدا کند یا در قطعات گیربکس، رسوب به‌وجود بیاید. در صورت نیاز به تعویض، همیشه روغن قبلی را به‌طور کامل تخلیه کنید.

انتخاب روغن دارای گرانروی نامناسب برای گیربکس

اگر نسبت به گرانروی بی‌توجه باشید، یکی از دو اتفاق بد برای خودرو رخ می‌دهد. با این کار، دنده در هوای سرد خیلی سخت جا می‌خورد یا کیفیت روانکاری در دمای بالا کاهش پیدا می‌کند و گیربکس آسیب می‌بیند. برای جلوگیری از این مشکل، همیشه گرانروی پیشنهادی سازنده خودرو را انتخاب کنید و آن را خودسرانه تغییر ندهید. 

ریختن واسکازین به‌جای روغن موتور

اگرچه بعضی از افراد این دو را با همدیگر اشتباه می‌گیرند، اما واسکازین یا روغن گیربکس و روغن موتور کاملاً متفاوت هستند. روغن موتور برای روانکاری پیشرانه یا موتور خودرو طراحی شده است و روغن گیربکس برای جعبه‌دنده کاربرد دارد؛ بنابراین استفاده از هرکدام به‌جای دیگری، آسیب‌های بسیار جدی و پرهزینهای را به خودرو وارد می‌کند.

استفاده از روغن با استاندارد اشتباه (مثل GL-5 به‌جای GL-4 یا برعکس)

بعضی از گیربکس‌های دستی، اختصاصی برای روغن GL-4 طراحی شده‌اند؛ درنتیجه، اگر از GL-5 برای آن استفاده کنید، به‌دلیل حجم زیاد افزودنی‌های فشارپذیر آن، قطعات برنجی داخل گیربکس در بلندمدت آسیب می‌بینند. از طرف دیگر، استفاده از GL-4 در گیربکسی که به GL-5 نیاز دارد هم محافظت کافی را در شرایط فشار بالا فراهم نمی‌کند؛ بنابراین، در این شرایط هم باعث آسیب به خودرو می‌شوید.

تعویض نکردن روغن گیربکس در زمان مناسب

با گذشت زمان، کیفیت روغن کاهش می‌یابد و خاصیت روانکاری آن اُفت می‌کند. تعویض به‌موقع روغن مطابق برنامه سرویس خودرو، جلوی داغ شدن گیربکس، افزایش صدای گیربکس و استهلاک زودهنگام قطعات را می‌گیرد.

استفاده از روغن بدون توجه به شرایط آب‌وهوایی

بعضی از رانندگان بدون توجه به منطقه جغرافیایی، یک نوع روغن خاص را در همه شرایط استفاده می‌کنند. اما شما این کار را نکنید و همیشه طبق جدول ویسکوزیته دفترچه راهنما و شرایط آب‌وهوایی منطقه تصمیم بگیرید. مثلاً در دمای سرد (زمستان‌های زیر صفر، نواحی شمالی یا ارتفاعات) از روغن دارای ویسکوزیته پایین مثل 75W-90 یا 70W-80 استفاده کنید. این روغن‌ها در سرمای شدید سریع‌تر روان می‌شوند، جریان پیدا می‌کنند و گیربکس در هنگام استارت سرد به‌راحتی دنده عوض می‌کند.

در دمای گرم (تابستان‌های خیلی گرم، مناطق جنوبی یا رانندگی طولانی در ترافیک) از روغن با ویسکوزیته بالا مثل 80W-90 یا 85W-140 استفاده کنید. این روغن‌ها در حرارت بالا رقیق نمی‌شوند، فیلم محافظ خود را حفظ می‌کنند و جلوی سایش دنده‌ها در فشار و گرمای شدید را می‌گیرند.

پیامد استفاده از روغن گیربکس نامناسب برای خودرو

بدترین پیامد استفاده از روغن گیربکس نامناسب، خرابی کامل جعبه‌دنده و از کار افتادن سیستم انتقال قدرت خودرو است. این مشکل معمولاً به‌دلیل سازگار نبودن روغن با مشخصات فنی گیربکس رخ می‌دهد و هزینه‌های بسیار سنگینی روی دست‌تان می‌گذارد.

علاوه‌بر‌این، پیامدهای دیگری هم وجود دارند که باید جدی بگیرید و عبارت‌اند از:

  • جا نخوردن دنده یا تاخیر در تعویض دنده‌ها؛
  • شنیده شدن صدای گیربکس در هنگام تعویض دنده؛
  • داغ شدن گیربکس در شرایط رانندگی عادی یا سنگین؛
  • سایش شدید قطعات گیربکس و کاهش عمر مفید آن‌ها؛
  • کاهش راندمان انتقال قدرت و افزایش مصرف بنزین خودرو.

نحوه خرید روغن گیربکس مناسب خودرو از خودروپی

حالا که با نکات مهم انتخاب روغن گیربکس مناسب خودرو آشنا شده‌اید، وقت آن است که از یک فروشگاه معتبر خرید کنید. خبر خوب اینکه فروشگاه خودروپی این قابلیت را دارد که روغن گیربکس موردنظرتان را آنلاین، ساده و مطمئن سفارش بدهید.

برای خرید روغن گیربکس مناسب از خودروپی، طبق این مراحل جلو بروید:

مراحلی که برای خرید روغن گیربکس در خودروپی باید طی کنید

  1. وارد صفحه اصلی سایت خودروپی شوید؛
  2. در نوار بالای صفحه، ابتدا وارد «دسته‌بندی» شوید و در بخش «خودرو» روی گزینه «روغن گیربکس» کلیک کنید؛
  3. محصولات را براساس مدل خودرو، تولیدکننده و کالاهای موجود بررسی کنید؛
  4. پس از مقایسه برندها و انتخاب بهترین گزینه، روی اسم یا تصویر محصول کلیک کنید؛
  5. پس از اضافه کردن محصول به سبد خرید، مراحل «تایید و تکمیل ثبت سفارش» و پرداخت هزینه را انجام بدهید؛
  6. محصول را در کوتاه‌ترین زمان دریافت کنید!

در ضمن، در صورت نیاز به مشاوره تخصصی، کارشناسان خودروپی آماده پاسخگویی به شما هستند. شما می‌توانید همین حالا ازطریق شماره‌تلفن ۰۲۱۶۲۹۹۹۹۲۳ با ما تماس بگیرید تا بهترین انتخاب را برای خودروی خود داشته باشید!

سوالات متداول

اگر هنوز هم در انتخاب روغن مناسب برای خودروی خود شک دارید، در این بخش مجموعه‌ای از سؤالات پرتکرار را گردآوری کرده‌ایم تا پاسخ آن‌ها به تصمیم‌گیری بهتر شما کمک کند.

GL-4 بهتر است یا GL-5؟

استاندارد GL-4 برای گیربکس‌های دستی و معمولی مناسب است. استاندارد GL-5 هم برای فشارهای بالاتر و شرایط سخت‌تر پیشنهاد می‌شود. انتخاب بین این دو استاندارد، کاملاً به توصیه دفترچه راهنمای خودروی شما بستگی دارد.

روغن گیربکس 75W80 بهتر است یا 75W90؟

روغن 75W80 معمولاً روان‌تر از 75W90 است و برای رانندگی شهری و آب‌وهوای سرد پیشنهاد می‌شود. در نقطه مقابل، روغن 75W90 مقاومت بیشتری در دماهای بالا و حرارت دارد و برای شرایط سخت‌تر طراحی شده است.

بهترین روغن گیربکس برای پراید چیست؟

برای پراید معمولاً روغن 75W80 با استاندارد API GL-4 توصیه می‌شود. با این روغن، تعویض دنده خیلی نرم انجام می‌شود و محتویاتش با ساختار گیربکس پراید هم سازگار هستند.

برای پژو ۲۰۶ چند لیتر روغن گیربکس بخرم و کدام برند بهتر است؟

برای پژو ۲۰۶ به حدود ۲ لیتر روغن نیاز است و برندهایی مثل Total، Elf و ایرانول از گزینه‌های مناسب و قابل‌اعتماد هستند؛ البته یادتان نرود که ملاک اصلی شما باید مشخصات دفترچه راهنمای سازنده خودرو باشد.

برای ال نود چه نوع روغن گیربکسی مناسب است؟

برای تندر ۹۰ (ال نود) دارای گیربکس دستی، روغن 75W80 GL-4 استفاده می‌شود؛ همچنین، برای نسخه اتوماتیک ال نود هم بهتر است از روغن ATF استفاده کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *